↓必ず説明文を最後までお読み下さい↓
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ご質問は説明文内容の不明点、または記載のない内容のみお願い致します。
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![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_1.jpg)
RIDLEY X-NIGHT カーボンシクロクロス
![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_2.jpg)
トップチューブに一部塗装割れがあります。
![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_3.jpg)
機械式・Di2 両対応フレームです。
![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_4.jpg)
左チェーンステー内側にタッチアップ?跡あります。
![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_5.jpg)
カット歴ありますが、何mmカットしたかは不明です。
![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_6.jpg)
サドル取付金具内にもスペーサーがあり微調整可能。
![](https://okunomikata.info/photos/data/1707837797_27636_7.jpg)
フレームカット用のガイド、グロメットも付属。
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【概要】
RIDLEY X-NIGHTです。
2013年式、カーボンフレーム、カーボンフォーク
カラーはホワイトです。
ホイールサイズは700c
フレームサイズは52cm
シートチューブ長は
トップチューブまで実測約520mm
シートチューブ先端まで実測約620mm
トップチューブ長は実測約535mm
重量は画像の状態で実測2.39kgです。
メーカー適応身長は不明です。
乗車可能かどうかはご自身で判断をお願い致します。
【状態・整備要項】
3大シクロシリーズレースの内、UCIワールドカップとGVAトロフィーの2冠を達成した(2013年当時)ケビン・パウエルスも愛用するX-NIGHT。
チェーンステーとフォークのクリアランスやCNCによる最薄エンド、またフルアウターケーブルでフレーム中通しなどマッドレステクノロジーを採用しシクロクロス特有の泥つまりを回避しています。
2013年モデルからDi2にも対応となります。
PRESSFIT30(68×46)を採用し、漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させています。
シクロクロス特有のテクノロジーとロードレースからのテクノロジーをハイブリッドさせたリアルシクロクロスフレームです。
ヘッドチューブのボリュームや上下異形チューブ(上側1-1/8、下側1-1/2インチ)による接地面の確保で高剛性を実現し直進安定性はもちろん、高速での走行やコーナーからの立ち上がりでの加速などでしっかり力が伝わります。
内側にベントされているシートステーにより優れた衝撃吸収性を実現しています。
リアエンドはアルミCNCで制作され薄く堅くチェーンクリアランスを十分にとれトラブル回避でき変速性能も向上されています。
BBはTOKENの24mmアクスル対応がついております。
ハイエンドパーツで組むもよし、お手頃なコンポで組んで気軽に乗るもよし。お好きな仕様に仕上げて下さい。
シクロクロスフレームですので、カンチブレーキ対応ですが、Vブレーキで組むこともできます。
1円スタートで売り切りますので、この機会にぜひどうぞ。
フレームは多少の傷がありますが、11年前のフレームとしては綺麗なコンディションかと思います。
気になる点ですとトップチューブ上側に塗装の割れがあるのと、左チェーンステー内側に前オーナーのタッチアップ?跡がある点でしょうか。
その他フレームの状態は追加画像含め多めに画像を掲載しておりますので、ご確認をよろしくお願い致します。
サドルはフレームに直接取付金具を装着し取り付けるタイプとなります。
前オーナーがカットしている様ですが、何mmカットしたかは不明です。
カットする為のガイドも付属します。
その他グロメット、フロントブレーキアウター受けも付属します。
メーカー不明のアルミステム、ADEPTのアルミスペーサーも付属します。
コラム径はオーバーサイズでステム長さは90mm、ハンドルクランプ径はφ31.8となります。
中古品です。
画像に写りきらない傷や汚れもあるかと思います。ご了承頂いた上でご入札よろしくお願い致します。
組み上げるのに何が必要なのか、画像で判断できない方にはおすすめしません。
ご自身で組む自信がある方、信頼できるショップに依頼できる方向けとお考え下さい。
【書類】
出品車は既に防犯登録解除済みとなります。
私の名前、住所、電話番号と車体のメーカー、車種、サイズ、車体番号を記載した譲渡証明書を添付致します。
譲渡証明書と身分証明書(運転免許証、健康保険証など)をご用意頂き、自転車販売店にて防犯登録ができます。
【配送】
配送は佐川急便の着払いとなります。
送料は200サイズ、20kg以内、愛知県発でお送り致します。
http://www.sagawa-exp.co.jp/
北海道
→6720円
青森・秋田・岩手
→5130円
宮城・山形・福島
→4600円
茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
→4480円
長野・新潟
→3720円
静岡・愛知・岐阜・三重
→3480円
富山・石川・福井
→3480円
京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
→3480円
岡山・広島・山口・鳥取・島根
→4130円
香川・徳島・高知・愛媛
→4130円
福岡・佐賀・長崎・大分
→4420円
熊本・宮崎・鹿児島
→5070円
沖縄
→21593円
佐川急便以外での配送をご希望であれば、落札者様の方で集荷の手配をお願い致します。
上記サイズよりコンパクトに梱包できた場合はサイズに応じて送料が安くなる場合もあります。
【直接引取】
直接引取も可能です。
直接引取をご希望の方は、落札後メッセージ欄にてその旨お伝え下さい。
保管場所のスペースの都合上、落札後2週間以内のお引取でお願い致します。
場所は愛知県東海市(名古屋市寄り)です。
名鉄名和駅より徒歩5分程の場所となります。
広めの駐車場ですので、車載しやすいかと思います。
電車の場合は名鉄名和駅でお渡し可能です。
当方仕事が不定休となります。
休日は1日大丈夫ですが、それ以外の日は夜9時以降のお渡しとなります。
2週間以内で都合が合わない場合は、直接引取希望の場合でも配送での手続きとさせて頂きます。
【落札後の流れ】
①落札→
②落札後1日(24時間)以内のご連絡→
③落札後3日(72時間)以内のお支払→
④商品到着→
⑤到着後3日(72時間)以内の受取連絡→
⑥評価(任意)
②③が不成立の場合、落札者都合によるキャンセルの上「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑤が不成立の場合、支払いがされていても「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑥評価不要の方は当方への評価も不要です。
【注意事項】
評価0(新規アカウント含む)、またはそれ以下の方、良い評価の割合が全体の90%以下の方は過去の取引でキャンセル率が高い為、原則ご入札をお断りしております。
あと最近受取連絡をしない方が多いです。
過去に受取連絡をしなかった事が評価に記載されている方も入札をお断りします。
上記の方でご入札される場合は、事前に質問にて購入希望の旨をお伝え下さい。
質問なく入札された場合は入札削除、場合によってはブラックリスト登録させて頂きます。
即決交渉、落札後の値引き交渉は一切行いません。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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ご質問は説明文内容の不明点、または記載のない内容のみお願い致します。
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RIDLEY X-NIGHT カーボンシクロクロス
トップチューブに一部塗装割れがあります。
機械式・Di2 両対応フレームです。
左チェーンステー内側にタッチアップ?跡あります。
カット歴ありますが、何mmカットしたかは不明です。
サドル取付金具内にもスペーサーがあり微調整可能。
フレームカット用のガイド、グロメットも付属。
RIDLEY X-NIGHTです。
2013年式、カーボンフレーム、カーボンフォーク
カラーはホワイトです。
ホイールサイズは700c
フレームサイズは52cm
シートチューブ長は
トップチューブまで実測約520mm
シートチューブ先端まで実測約620mm
トップチューブ長は実測約535mm
重量は画像の状態で実測2.39kgです。
メーカー適応身長は不明です。
乗車可能かどうかはご自身で判断をお願い致します。
【状態・整備要項】
3大シクロシリーズレースの内、UCIワールドカップとGVAトロフィーの2冠を達成した(2013年当時)ケビン・パウエルスも愛用するX-NIGHT。
チェーンステーとフォークのクリアランスやCNCによる最薄エンド、またフルアウターケーブルでフレーム中通しなどマッドレステクノロジーを採用しシクロクロス特有の泥つまりを回避しています。
2013年モデルからDi2にも対応となります。
PRESSFIT30(68×46)を採用し、漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させています。
シクロクロス特有のテクノロジーとロードレースからのテクノロジーをハイブリッドさせたリアルシクロクロスフレームです。
ヘッドチューブのボリュームや上下異形チューブ(上側1-1/8、下側1-1/2インチ)による接地面の確保で高剛性を実現し直進安定性はもちろん、高速での走行やコーナーからの立ち上がりでの加速などでしっかり力が伝わります。
内側にベントされているシートステーにより優れた衝撃吸収性を実現しています。
リアエンドはアルミCNCで制作され薄く堅くチェーンクリアランスを十分にとれトラブル回避でき変速性能も向上されています。
BBはTOKENの24mmアクスル対応がついております。
ハイエンドパーツで組むもよし、お手頃なコンポで組んで気軽に乗るもよし。お好きな仕様に仕上げて下さい。
シクロクロスフレームですので、カンチブレーキ対応ですが、Vブレーキで組むこともできます。
1円スタートで売り切りますので、この機会にぜひどうぞ。
フレームは多少の傷がありますが、11年前のフレームとしては綺麗なコンディションかと思います。
気になる点ですとトップチューブ上側に塗装の割れがあるのと、左チェーンステー内側に前オーナーのタッチアップ?跡がある点でしょうか。
その他フレームの状態は追加画像含め多めに画像を掲載しておりますので、ご確認をよろしくお願い致します。
サドルはフレームに直接取付金具を装着し取り付けるタイプとなります。
前オーナーがカットしている様ですが、何mmカットしたかは不明です。
カットする為のガイドも付属します。
その他グロメット、フロントブレーキアウター受けも付属します。
メーカー不明のアルミステム、ADEPTのアルミスペーサーも付属します。
コラム径はオーバーサイズでステム長さは90mm、ハンドルクランプ径はφ31.8となります。
中古品です。
画像に写りきらない傷や汚れもあるかと思います。ご了承頂いた上でご入札よろしくお願い致します。
組み上げるのに何が必要なのか、画像で判断できない方にはおすすめしません。
ご自身で組む自信がある方、信頼できるショップに依頼できる方向けとお考え下さい。
【書類】
出品車は既に防犯登録解除済みとなります。
私の名前、住所、電話番号と車体のメーカー、車種、サイズ、車体番号を記載した譲渡証明書を添付致します。
譲渡証明書と身分証明書(運転免許証、健康保険証など)をご用意頂き、自転車販売店にて防犯登録ができます。
【配送】
配送は佐川急便の着払いとなります。
送料は200サイズ、20kg以内、愛知県発でお送り致します。
http://www.sagawa-exp.co.jp/
北海道
→6720円
青森・秋田・岩手
→5130円
宮城・山形・福島
→4600円
茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
→4480円
長野・新潟
→3720円
静岡・愛知・岐阜・三重
→3480円
富山・石川・福井
→3480円
京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
→3480円
岡山・広島・山口・鳥取・島根
→4130円
香川・徳島・高知・愛媛
→4130円
福岡・佐賀・長崎・大分
→4420円
熊本・宮崎・鹿児島
→5070円
沖縄
→21593円
佐川急便以外での配送をご希望であれば、落札者様の方で集荷の手配をお願い致します。
上記サイズよりコンパクトに梱包できた場合はサイズに応じて送料が安くなる場合もあります。
【直接引取】
直接引取も可能です。
直接引取をご希望の方は、落札後メッセージ欄にてその旨お伝え下さい。
保管場所のスペースの都合上、落札後2週間以内のお引取でお願い致します。
場所は愛知県東海市(名古屋市寄り)です。
名鉄名和駅より徒歩5分程の場所となります。
広めの駐車場ですので、車載しやすいかと思います。
電車の場合は名鉄名和駅でお渡し可能です。
当方仕事が不定休となります。
休日は1日大丈夫ですが、それ以外の日は夜9時以降のお渡しとなります。
2週間以内で都合が合わない場合は、直接引取希望の場合でも配送での手続きとさせて頂きます。
【落札後の流れ】
①落札→
②落札後1日(24時間)以内のご連絡→
③落札後3日(72時間)以内のお支払→
④商品到着→
⑤到着後3日(72時間)以内の受取連絡→
⑥評価(任意)
②③が不成立の場合、落札者都合によるキャンセルの上「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑤が不成立の場合、支払いがされていても「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑥評価不要の方は当方への評価も不要です。
【注意事項】
評価0(新規アカウント含む)、またはそれ以下の方、良い評価の割合が全体の90%以下の方は過去の取引でキャンセル率が高い為、原則ご入札をお断りしております。
あと最近受取連絡をしない方が多いです。
過去に受取連絡をしなかった事が評価に記載されている方も入札をお断りします。
上記の方でご入札される場合は、事前に質問にて購入希望の旨をお伝え下さい。
質問なく入札された場合は入札削除、場合によってはブラックリスト登録させて頂きます。
即決交渉、落札後の値引き交渉は一切行いません。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。